Баржа

  • Баржа

Наименование

Баржа

Год постройки

1989/реновация 2016

Тип и назначение

Баржа для сбора и перевозки нефтесодержащих, сточных вод и сухого мусора

№ Проекта

Т-77

Грузоподъёмность

100тн

Место постройки

Уфа

Материал корпуса

сталь

Класс судна

р1.2

Главный двигатель, кол-во, мощность .

Вспомогательный двигатель, кол-во, мощность (л.с.)

Цена

договорная

Пассажировместимость

Длина

27м

Ширина

Осадка порожнем, м

Осадка в полном грузу

Наибольшая высота с надстройками м

Срок действия классификационного свидетельства (дд.мм.гг)

до 2021 года

Оценка состояния судна по 10-бальной шкале

Местонахождение судна

Волга


Баржа прошла модернизацию (через обновление на У2) в 2016 г., произведено смена типа и назначения судна. Первоначальное назначение «нефтеналивная баржа» после обновления «Баржа для сбора и перевозки нефтесодержащих, сточных вод и сухого мусора». 
В процессе модернизации (обновления) было заменено свыше 180 м2 подводной части корпуса, замена настила палубы 12,5 м2; частичны были заменены водонепроницаемые переборки, частично был заменен набор свыше 50 п.м. Днищевой и бортовой набор по проекту был подкреплен полосой, которой было установлено свыше 300 п.м. Частична заменена обшивка бортов. Восстановлен был привальный брус по периметру судна. 
На палубе по проекту модернизации были установлены: 
- Мачты носовая и кормовая с сигнальными огнями и молниеотводами, также дополнительно на палубе установлены 4 молниеотвода; 
- По периметру палубы бака и грузовой палубы установлено леерное ограждение; 
- С грузовой палубы на палубу бака установлены 2 трапа, по периметру грузовой палубы установлена ватервейсная полоса для предотвращения разлива груза за борт; 
- В кормовой части судна установлены 2 бака по 2,5 м2 под сухой мусор; 
- Изготовлены и установлены на палубе 2 грузовые системы (под нефтесодержащие и сточные воды) с запорной арматурой, грузовые танки оборудованы воздушными трубами с головками укомплектованными поплавками и защитными сетками. 
- По проекту сохранено одно якорное устройство носовое с правого борта с установкой нового якоря Матросова 100 кг, якорной цепи калибром 14 мм длиной 75 м, и дополнительным креплением цепным стопором. 
- Судно оборудовано ходовыми и стояночными огнями, питание которых осуществляется от аккумуляторных батарей, которые находятся в аккумуляторном ящике в кормовой части судна. 
В наличии проект дооборудования данной баржи до бункеровщика. 
После проведения всех работ на судно выдано Свидетельство об обновлении судна «Уровень обновления У2».


Заказать Баржа


Ваше имя*
Ваш контактный телефон*
Ваш E-mail*
Сообщение*